Rinaldi pojede WorldSSP

Pětinásobný vítěz závodů WorldSBK se připojí k Lucasi Mahiasovi ve francouzském týmu. Yamaha oznámila šest jezdců ve třech týmech podporovaných továrnou.
Foto:Yamaha

Yamaha oznámila jezdce, kteří budou v roce 2025 závodit za tři podporované týmy v mistrovství světa FIM Supersport, a k japonskému výrobci se připojilo několik zvučných jmen. Michael Ruben Rinaldi přechází do WorldSSP s týmem GMT94 Yamaha, zatímco Can Oncu a Aldi Mahendra se spojí v týmu Evan Bros. WorldSSP Yamaha, který se stane součástí programu Yamaha bLU cRU. V týmu Pata Yamaha Ten Kate Racing se k Stefanu Manzimu pro příští sezónu připojí Yuki Okamoto.

Rinaldi závodil ve WorldSBK od roku 2019 za různé týmy s motocykly Ducati, když se v roce 2021 propracoval do továrního týmu Ducati. Své první z pěti vítězství v závodě na MotorLandu v Aragonii získal v roce 2020 s týmem GoEleven, než přešel do týmu Aurba.it Racing - Ducati. V roce 2021 si připsal dvě vítězství na domácí půdě v Misanu, třetí přišlo v Barceloně v téže sezóně, před sezonou 2022 bez vítězství. V roce 2023 se v Aragonii vrátil na nejvyšší stupeň vítězů, ale na udržení místa to nestačilo, a tak Rinaldi v roce 2024 přestoupil do týmu Motocorsa Racing, ale tento rok se ukázal jako náročný jak pro tým, tak pro jezdce, a s motocyklem #21 tam zůstal pouze jednu sezonu. V roce 2025 bude závodit ve WorldSSP s GMT94 Yamaha po boku Lucase Mahiase, protože tým má dvoučlennou jezdeckou sestavu, když Yamaha představila stroj R9.

Oncu má za sebou pět sezón ve WorldSSP, všechny na strojích Kawasaki, ale příští rok bude nejmladší vítěz Grand Prix čelit nové výzvě, protože se připojí k týmu Evan Bros. WorldSSP Yamaha. S motocyklem #61 je vítězem závodů, když si v roce 2023 připsal vítězství v Indonésii. Tureckou hvězdu ovlivnilo těžké zranění ruky po havárii v Assenu s Yari Montellou (Barni Spark Racing Team), i když na konci sezony získal pódium. Bude stát po boku mistra světa WorldSSP300 z roku 2024 Aldiho Mahendry, který do WorldSSP přestupuje po sezoně, v níž získal titul. Indonéský jezdec se přes světový pohár Yamaha R3 bLU cRU dostal až do WorldSSP po rychlém vzestupu.

Manzi již potvrdil, že zůstává u týmu Pata Yamaha Ten Kate Racing, ale pro rok 2025 bude mít nového týmového kolegu. Yuki Okamoto přejde z mistrovství All Japan Road Racing v kategorii JSB1000 poté, co získal titul japonského šampióna, do WorldSSP, kde bude debutovat na světové scéně. Manziho čeká třetí sezona v nizozemském týmu, v níž bude chtít dosáhnout ještě lepšího výsledku než v letošní sezoně, kdy skončil druhý za Adrianem Huertasem.

Andrea Dosoli, manažer divize Motorsport společnosti Yamaha Motor Europe:
"Jsme rádi, že můžeme oznámit naši novou sestavu pro šampionát WorldSSP 2025, která pro nás představuje nový přístup v této kategorii. Yamaha R9 je velmi důležitý nový model, takže mít tak silnou sestavu v prvním roce je důležité. Věříme, že je to pro nás ta nejlepší strategie, jak zahájit novou éru supersportu pro Yamahu. Nejenže nám pestrá sestava složená z mixu zkušeností a mládí dává největší šanci dosáhnout pro R9 v prvním roce závodění co nejlepších výsledků, ale také to znamená, že máme významný podíl na vývoji tohoto zcela nového modelu, což je důležité, protože se připravujeme na zavedení závodní výbavy pro národní šampionáty před sezónou 2026. Globální roli našeho programu WorldSBK podtrhuje také podpora YMC při podpisu smlouvy s Aldim Mahendrou a Yukim Okamotem, dvěma nadějnými mladými jezdci, kteří se u Yamahy vypracovali."

Niccolo Canepa, sportovní manažer pro silniční závody:
"Přivést na závodní dráhu zcela nový motocykl je velký úkol a my jsme potřebovali jezdeckou sestavu, která by odrážela úsilí, jež v uplynulém roce vynaložili inženýři v našem oddělení výzkumu a vývoje. Věříme, že v našich jezdcích pro rok 2025 máme sestavu, která nejenže nám dává nejlepší předpoklady k tomu, abychom maximalizovali potenciál R9 v prvním roce závodění, ale také je příkladem závodní filozofie značky Yamaha. V Manzim máme jezdce, který je osvědčeným účastníkem WorldSSP, neboť v letech 2023 a 2024 skončil za Yamahu na druhém místě na světě. R9 je úplně jiný motocykl než R6 a bude třeba na něm jezdit jiným způsobem, z našich testů víme, že točivý moment stroje bude vyžadovat spíše motocyklový styl jízdy "velké motorky", právě z tohoto důvodu jsme do naší sestavy zařadili Michaela Rubena Rinaldiho, jezdce se zkušenostmi ze závodů WorldSBK. Can Oncu je mladý jezdec s velkým potenciálem, a proto jsme rádi, že jsme ho přivedli do Yamahy na rok 2025, kdy chce v novém týmu bLU cRU Evan Bros udělat "další krok" jako závodník WorldSSP.
Povýšení Aldiho Mahendry a Yukiho Okamota odráží filozofii Yamahy, která se zaměřuje na postup do vyšších kategorií: Aldi přešel z mistrovství světa R3 do WorldSSP300 a nyní do WorldSSP a Yuki se do této kategorie posunul po vítězství v JSB1000 v letošní sezóně. Všechny tři námi podporované týmy pro rok 2025 jsou prověřenými uchazeči o titul WorldSSP. Jméno Ten Kate mluví v historických knihách WorldSSP samo za sebe a úspěchy týmu s Manzim v posledních dvou sezónách a předtím s Dominiquem Aegerterem ukazují jejich úroveň. Evan Bros Racing také přinesl Yamaze za dobu svého působení na světové scéně dva tituly mistra světaSSP, zatímco GMT94 je jedním z nejzkušenějších týmů supersportů na startovním roštu. Jsme přesvědčeni, že s touto jezdeckou a týmovou sestavou můžeme usilovat o uvolnění potenciálu R9 ve WorldSSP, zatímco tým výzkumu a vývoje bude pokračovat v práci na dalším vývoji tohoto balíčku."