Rally Dakar 2025: 2. etapa

Čtyřiadvacetihodinová chrono etapa prověřila všechny startující letošní Rally Dakar.
Foto: KTM / Edo Bauer

Neděle a pondělí 5. a 6. ledna 2025 – 2. etapa: Bisha > Bisha (maraton)
Spojovací část: 46 km / rychlostní zkouška: 951 km
Přelomový formát 48hodinové chrono etapy byl představen v ročníku 2024 s jednoduchým konceptem v základu: žonglování s dvojicí výzev vytrvalosti a výkonu při rychlém průjezdu tisíci kilometrů pouště během dvou dnů.
Když hodiny odbijí pátou hodinu, účastníci budou muset zastavit na dalším ze šesti bivaků, které přerušují trasu speciálky. Scénu zahalí válečná mlha a soutěžící budou odříznuti od světa. Lidé vyhlížejí nové příchozí, spekulují o ztrátách těch, kteří tam nejsou, ale nic není jisté. Zbývá jen užít si zážitek z táboření pod hvězdnou oblohou po společné spartánské večeři s přímými soupeři. Druhý den ráno budou v každé bivakovací zóně za svítání vydány pokyny pro start a jezdci a jezdkyně budou mít za úkol dokončit zbytek etapy, aniž by své stroje tlačili za hranici únosnosti. Typický zážitek z rallye. Velká premiéra rozprášila pole do čtyř větrů v dunách Empty Quarter, ale druhé vystoupení 48 hodinové chronometrážní etapy se odehraje na rozmanitějším terénu severně od Bishy. Zatímco duny nejsou tak děsivé, tak celková obtížnost zůstává v podstatě nezměněna.
Většina účastníků bude každý den zdolávat přibližně sto kilometrů dun. Tato dvoudílní etapa bude také první, kdy motocyklové a automobilové speciály pojedou na různých tratích, což bude platit pro celou rychlostní část. Jezdci na motocyklech se tak budou moci prodírat dál, aniž by museli neustále sledovat zpětná zrcátka, zda se je nechystá předjet automobil.

-----------------------------

Pohled do předchozí etapy – fungování bivaku při 24chrono
Závodníci rozmístění v 5 bivakovacích zónách A až E (do tábora F letos nikdo nedorazil) při příjezdu dostali svůj balíček složený ze stanu, spacího pytle, nafukovací matrace, příděl 6 litrů vody (na doplnění jejich camelbagů a pití v bivaku), mají také k dispozici teplou vodou. Aby se předešlo problémům s budíčkem, zatroubí 3x náklaďák organizačního týmu: 30, 20 a 10 minut před prvním startem. Závodníci vjíždějí do startovní zóny a vyrážejí každou minutu.

Pohled do předchozí etapy – 27 motorkářů mimo bivak
Celkem 27 motorkářům se po 491 km speciálu nepodařilo dojet do bivaku A. 24 z nich organizátoři seskupili na 2. tankovací stanici po 413 km, 78 km od prvního kempu, do cíle jim zbývalo 534 km. Tři nováčci byli stále v poušti, několik desítek kilometrů od této improvizované bivakovací zóny. Startovní číslo 140, Dennis Mildenberger, absolvoval 358 km a organizátoři mu mohli poskytnout stan a spacák. Alexandre Yon (číslo 121) dokončil 367 km a Iván Merichal Resina (číslo 138) se zastavil po 328 km, oba strávili noc pouze se svými motorkami. Ne všichni budou schopni dokončit speciál a získat status dakarského "finišera". Bude jim umožněno pokračovat v závodě, ale nebude jim dovoleno projet pod cílovou rapou v Shubaytah, což je privilegium vyhrazené pro jezdce, kteří absolvují celou trasu.

Pohled do předchozí etapy – Sanders potřetí v řadě
Daniel Sanders, který již vyhrál prolog a 1. etapu, zvítězil také ve druhé etapě a získal tak třetí etapový triumf v řadě, což je úspěch, který se v kategorii motocyklů na Dakaru od ročníku 2017 nestal. Tehdy vyhrál Španěl Joan Barreda Bort etapy 8, 10 a 11, přičemž 9. etapa byla zrušena kvůli špatným povětrnostním podmínkám.

Dvě Hondy dnes na pódiu
S bonusy, které od startu nasbírali "otevírající" jezdci, dokončil Adrien Van Beveren, který nasbíral 10'28'', 48 HR Chrono etapu s druhým nejlepším časem, 6'45'' za Danielem Sandersem, ale v cíli byl penalizován dvěma minutami. Na druhou pozici se tak posunul Skyler Howes. Druhou Hondu na stupně vítězů poslal Tosha Schareina.

V celkové klasifikaci je ve vedení Sanders, ale na druhé místo je přetlak
Po 48 HR Chrono etapě si v celkovém pořadí Daniel Sanders upevnil vedení. Nyní je druhý Skyler Howes o 12'36'' za Sandersem. Ross Branch je třetí, a to pouhé čtyři sekundy za Howesem. Další čtyři sekundy ztrácí Američanův týmový kolega Tosha Schareina. Pětici nejlepších uzavírá úřadující držitel titulu Ricky Brabec, který zaostává za Sandersem o 15'09''.

Michek nejlepší z našich, ale trochu ztratil v celkové klasifikaci
Velmi podařenou "čtyřiadvacítku" má za sebou Martin Michek. Ten neustále následoval Slováka Štefana Svitka a do cíle dojel za ním na 19. místě. Po sériích penalizací, a to i minutové pro Svitka, se Michek posunul před slovenského závodníka na 17. místo. Jeho čas ale znamenal, že v celkovém pořadí přišel o jedenáctou pozici, když aktuálně je klasifikován na 15. místě. Druhým nejlepším v cíli 24chrono byl z českých jezdců jednadvacátý Dušan Drdaj, kterého následoval na 22. místě Milan Engel. Jan Brabec dojel do cíle na 37. místě. Do nejlepší padesátky se vešli ještě i s šestiminutovou penalizací jednačtyřicátý Jaromír Romančík a David Pabiška, který zajel 46. nejrychlejší čas. Martin Prokeš skončil na 60. pozici. Jako lepší z českých nováčků byl na 65. místě Adam Peschel, zatímco Jiří Brož dojel na 66. místě.

Rally Dakar 2025 – 2. etapa
1. Daniel Sanders (AUS, KTM 450 Rally Factory Replica) 11:12:13
2. Skyler Howes (USA, Honda CRF 450 Rally) +7:37
3. Tosha Schareina (SPA, Honda CRF 450 Rally) +7:41
4. Adrien Van Beveren (FRA, Honda CRF 450 Rally) +8:45 / penalizace 0:02:00 /
5. Ross Branch (BWA, Hero 450 Rally) +10:02
6. Luciano Benavides (ARG, KTM 450 Rally Factory Replica) +11:49
7. Michael Docherty (RSA, KTM 450 Rally Replica) +11:50
8. Ricky Brabec (USA, Honda CRF 450 Rally) +12:47
9. Pablo Quintanilla (CHL, Honda CRF 450 Rally) +13:39
10. Edgar Canet (SPA, KTM 450 Rally Factory Replica) +21:53 / penalizace 0:06:10 /
----------------
17. Martin Michek (CZE, KTM 450 Rally Replica) +36:00
18. Štefan Svitko (SVK, KTM 450 Rally Replica) +36:19 / penalizace 0:01:00 /
21. Dušan Drdaj (CZE, KTM 450 Rally Replica) +46:16 / penalizace 0:00:10 /
22. Milan Engel (CZE, KTM 450 Rally Replica) +50:25
37. Jan Brabec (CZE, KTM 450 Rally Replica) +1:42:19
41. Jaromír Romančík (CZE, KTM 450 Rally Replica) +2:07:46 / penalizace 0:06:00 /
46. David Pabiška (CZE, KTM 450 Rally Replica) +2:21:43
60. Martin Prokeš (CZE, KTM 450 Rally Replica) +3:41:57
65. Adam Peschel (CZE, Husqvarna 450 Rally Replica) +4:14:01
66. Jiří Brož (CZE, KTM 450 Rally Replica) +4:10:13 / penalizace 0:06:10 /