Marini v Austinu s nejlepším Hondou

Luca Marini se uprostřed chaosu soustředil a v Austinu obsadil osmé místo, Joan Mir na druhém stroji Honda HRC Castrol nešťastně upadl.
Foto: Honda

Mokro, sucho, mokro a zase sucho - minuty před zhasnutím světel byly jedny z nejneočekávanějších v poslední době, dramatický začátek závodu, který mnozí předpovídali jako horký, protože lehký, ale vytrvalý déšť způsobil, že si polovina startovního pole na poslední chvíli vyměnila motorky ještě před začátkem zahřívacího kola. V důsledku toho vedení závodu zastavilo start červenou vlajkou a všichni jezdci se vrátili na startovní rošt se slicky, protože podmínky se stále zlepšovaly.

Po přenastavení startovního roštu a zkrácení závodu na 19 kol se Luca Marini zařadil na sedmé místo a okamžitě se vydal na suchou trať. Po průjezdu první zatáčkou začal Mariniho souboj s ostatními jezdci na Hondě, který se táhl celý závod. Marini, Zarco a Mir si vyměňovali místa, když se přibližovali ke skupině před sebou, která bojovala o první pětku. Odtud se Ital soustředil na obhajobu svého místa v první desítce na měkkých pneumatikách, protože trať stále osychala. Cílem projel na osmém místě, což je jeho dosud nejlepší výsledek v Grand Prix na Hondě RC213V. 10. jezdec v pořadí mistrovství světa se posunul na deváté místo a na Zarca, který vede kvarteto Hondy, ztrácí pět bodů. Přestože se Marini v závěrečných fázích trápil, odjíždí z Austinu s výsledkem a zejména s dosaženými zlepšeními spokojený.

Závod Joana Mira vypadal jako jeden z jeho nejlepších, když překonal rozhodnutí na poslední chvíli vyměnit pneumatiky a odstartoval z osmého místa, přičemž v úvodním souboji s Marinim a Zarcem odevzdal maximum. Mir, který se dokázal držet svého týmového kolegy z týmu Honda HRC Castrol, začal bojovat s Bastianinim o desáté místo. Ve čtrnácté zatáčce Mir potřetí během víkendu upadl, když přišel o předek v době, kdy se snažil udržet jezdce KTM. Při pádu se mu nic nestalo.

Luca Marini
"Potvrzujeme, že se náš paket s každou GP zlepšuje, a myslím, že se nám podařilo udělat dobrý krok s nastavením. Motorka funguje lépe a já si jízdu na ní opravdu užívám, zejména v nájezdové fázi. Z mé strany se ale objevilo několik chyb, které náš výkon limitovaly. Jel jsem se špatnou pneumatikou, nasadil jsem měkkou na obě kola, a to byla chyba, kterou jsem v této situaci ještě nikdy neudělal. Trať dokázala velmi rychle oschnout, na rozdíl od pátku, kdy trvalo dlouho, než oschla. I se špatnou pneumatikou jsme zajeli opravdu dobrý závod, takže to je pozitivum, na které se musíme zaměřit. Pokud se nám podaří dát vše dohromady, můžeme dosáhnout ještě více."

Joan Mir

"Je opravdu škoda znovu vypadnout, i když jsme měli dobrou pozici. Je to opravdu frustrující, že se to stalo znovu, protože náš potenciál je mnohem větší a zejména tento víkend. Když jedu sám, dokážu být rychlý, ale když bojujeme s ostatními jezdci, tak ten pocit ztrácím. Musím být hodně agresivní a pak se stávají takové věci. Tým i já na tom musíme zapracovat, naše letošní situace je úplně jiná než loni - máme potenciál, ale nedokážeme ho dostat ven."