Karel Hanika vicemistrem světa EWC

Yamaha Austria Racing Team s naším Karlem Hanikou po třetím místě v Bol d'Or celkově druhý v letošním Mistrovství světa Endurance.
Foto: Yamaha

Na stupních vítězů se na třetím místě FIM World Endurance po 24 hodinách závodění v nejstarším vytrvalostním motocyklovém závodě této planety Bol d'Or tým umístil Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, kterému se nepodařilo obhájit titul mistra světa poté, co se stal obětí smůly v úvodní hodině závodu.

87. ročník historického závodu Bol d'Or byl dějištěm dramatického finále sezóny mistrovství světa FIM Endurance, do kterého tým YART přijel s náskokem šesti bodů. Bohužel to nebylo souzeno rakouskému týmu, který po startu z druhého místa postihl během úvodního stintu Niccolò Canepy problém se zadní pneumatikou, což mělo za následek rozsáhlé poškození motocyklu R1 č. 1 a donutilo ho k delší zastávce v boxech, po níž se po první výměně jezdců propadl až na 41. pozici.

Trojice YART ve složení Canepa, Karel Hanika a Marvin Fritz předvedla ohromující boj a probojovala se zpět do boje o stupně vítězů, jenže pak ji potkala další smůla, když Hanika musel po 14 hodinách závodu zastavit na trati kvůli poškození stroje #1 R1, které utrpěl při předchozím incidentu s pneumatikami.

Mechanici týmu YART skvěle pracovali, aby motorku opravili a vrátili na trať během 25 minut, ale šance bojovat o vítězství a obhájit titul se fakticky rozplynula. Neodolali, znovu se probojovali zpět do pole a se všemi jezdci, kteří jeli na hranici svých možností, se jim podařilo po ujetí 721 kol vybojovat vynikající třetí místo.

To znamenalo, že po velkolepé sezóně, v níž zaznamenali stoprocentní pódiovou bilanci a získali tři ze čtyř pole position, skončili na druhém místě ve vytrvalostním mistrovství světa FIM pro týmy a nakonec jim titul unikl o pouhých 14 bodů.

Závod byl posledním v Canepově slavné kariéře poté, co před posledním kolem sezóny oznámil svůj odchod do důchodu. Přestože mu třetí titul unikl, je stále nejúspěšnějším italským vytrvalostním jezdcem všech dob a do historie se zapíše jako jeden z nejlepších, kteří kdy v EWC závodili.

Niccolò Canepa
"Nakonec jsem šťastný, protože po tom, co se nám stalo během závodu, bychom o umístění na stupních vítězů ani nesnili. Podařilo se nám získat vynikající třetí místo, což je skvělý výsledek a dobrý způsob, jak ukončit kariéru. Chci poděkovat celému týmu YART a továrně Yamaha za jejich dlouholetou podporu. Je to jako jedna velká rodina a moji týmoví kolegové jsou pro mě jako bratři. Tento víkend byl velmi výjimečný, protože se na můj poslední závod přišla podívat celá moje rodina a přátelé a sdílet s nimi tyto emoce bylo úžasné!"

Karel Hanika
"Těžko se mi teď hledají správná slova, už jen proto, že jsme doufali ve vítězství a celý tým si ho zasloužil. Máme za sebou úžasnou sezónu. Být v každém závodě na stupních vítězů a nezískat titul ukazuje, jak dobrá je naše úroveň. Kdybyste nám na začátku sezony nabídli stoprocentní pódiovou bilanci, okamžitě bychom to podepsali. Bohužel naši největší soupeři udělali totéž a získali jen o pár bodů více než my, ale jsem na celý tým hrdý, protože jsme po loňském vítězství v šampionátu opravdu zvýšili svou úroveň a zlepšili se v mnoha oblastech. Samozřejmě je vždycky na čem pracovat, takže přes zimu nebudeme odpočívat a celý tým bude tvrdě pracovat na tom, abychom byli příští rok ještě silnější. Děkuji továrně Yamaha, Bridgestone, svým úžasným kolegům a každému jednotlivému členu týmu. Niccolò nám bude opravdu chybět, my tři jsme jako bratři, protože jsme spolu strávili posledních pět let závoděním. Bylo mi potěšením sdílet motorku s jedním z nejlepších jezdců na světě. Hodně jsem se od něj naučil a jsem mu nesmírně vděčný za to, že mě naučil spoustu věcí. Je to skvělý člověk a já mu přeji úžasný důchod."

Marvin Fritz
"Druhé místo v šampionátu nebylo to, co jsme chtěli. Naším plánem bylo vyhrát dva tituly a udržet si tabulku s číslem 1, ale teď se vracíme k naší šťastné sedmičce, se kterou jsme loni vyhráli šampionát. Děkuji celému týmu, továrně Yamaha, Bridgestone a mým úžasným týmovým kolegům. V každém závodě jsme stáli na stupních vítězů, zajistili jsme si tři pole position, překonali jsme rekordy v počtu ujetých kol, poprvé v historii jsme získali pódium v Suzuce a znovu jsme vyhráli ve Spa. Byla to neuvěřitelná sezóna. Letos jsme se toho hodně naučili, ale zároveň se těšíme na příští rok. Niccolò nám bude hodně chybět, jsme jako jedna velká rodina a bude téměř nemožné ho nahradit, ale příští rok se vrátíme do boje a pokusíme se získat zpět titul."