Jiří Brož dokončil Rally Dakar

Brož dokončil Dakar s přetrženými vazy v koleni, nevyřadila ho ani tříhodinová oprava v poušti. Finálová rampa jako vrchol jeho odhodlání.
Tisková zpráva Jiřího Brože

Jiří Brož, majitel globální společnosti Montáže Brož, dokázal překonat všechny nástrahy jednoho z nejtěžších závodů světa a úspěšně dorazil na cílovou rampu Dakarské rallye 2025. A to jako nováček v barvách týmu BAS World KTM Racing Team. Jeho cesta byla plná náročných zkoušek vyžadující fyzickou zdatnost, technické znalosti a neuvěřitelnou mentální odolnost. V pondělí si po pádu na duně nepříjemně poranil koleno, přes bolest však pokračoval dál.

"Až po závodě jsem se dozvěděl, že mám přetržené vazy v koleni. Věděl jsem, že je to průšvih, ale nechtěl jsem k lékaři přijít dřív. Když jedu a nevím, co to je, rudnu jenom bolestí. Jakmile to vím, tak to mám v hlavě a mohlo mě to zpomalit, což jsem nechtěl," uvedl Jiří Brož v cíli v Saudské Arábii. V celkovém pořadí skončil po časové penalizaci na 92. místě. "Věděl jsem, že to bude těžké, ale až na trati si člověk uvědomí, jaké výzvy ho mohou potkat. Závod prověřil nejen mou fyzickou a technickou připravenost, ale také mentální sílu a schopnost jednat pod tlakem."

Ke zranění Brož přišel při jednom z pádů v pondělní 7. etapě, kdy letěl přes řídítka motocyklu. Na jedné z dun mu stále roztočené kolo takto nešťastně otočilo nohou v koleni při jejich kontaktu při dopadu na zem. Se zraněním mu pravidelně pomáhal týmový fyzioterapeut, ale více to řešit raději nechtěl, důležitější pro něj bylo soustředit se na závod. "Bolest v kolenu se projevila ještě víc v jinak oblíbených dunách, které tak byly pro mě ještě větší překážkou," komentoval náročný moment Brož, který se potýkal v předposlední etapě také s enormními technickými problémy.

Problém na spojce ho přinutil ve čtvrtek k opravě přímo v nehostinném pouštním prostředí. "Musel jsem rozebrat celou spojku a sehnat náhradní lamelu. Zaobíral jsem se tím více než tři hodiny, nakonec se mi to zázračně povedlo opravit. Musel jsem ale pak vyrazit do cíle po provizorní trase," dodal Brož, který za neprojetí několika waypointů dostal 20hodinovou penalizaci. V hlavní soutěži ale mohl dál pokračovat.

Jedním z nejdramatičtějších okamžiků závodu byla dvoudenní maratonská etapa. Ta přinesla problémy s řadící pákou, spojkou, poškozenou zadní palivovou nádrží, a dokonce na jeho motorce někdo odčerpal palivo. Navzdory těmto překážkám se Brož nevzdal a dokázal dokončit etapu na jeden rychlostní stupeň bez funkční spojky a v nočních hodinách mezi vozy a kamiony. "Maratonská etapa mi ukázala, proč je Dakar považován za nejtěžší rallye světa. Byla to zkušenost, kterou nelze přenést, a ponaučení, že pokud člověk do výzvy dá vše, vrátí se mu to," řekl Brož.